미국에서 전기 에어택시를 상업 항공편에 부분적으로 도입하기로 승인했습니다

미국에서 전기 에어택시를 상업 항공편에 부분적으로 도입하기로 승인했습니다

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미국은 전기 택시를 위한 파일럿 프로그램을 시작합니다

교통부 장관 샤론 다피는 eVTOL 통합 파일럿 프로그램(eIPP)을 발표했습니다. 이 프로젝트는 몇몇 기업이 전기 수직 이착륙 항공기(eVTOL)를 이용해 제한된 상업 비행을 수행할 수 있도록 합니다.

프로그램 승인 이후 8개의 파일럿 프로젝트가 시험될 예정입니다: 플로리다, 맨하탄, 텍사스, 유타 등 미국의 여러 지역

핵심 포인트
1. 프로그램 목표
* 미국 제조업체들이 eVTOL을 이용해 승객 운송은 물론 화물 및 물류 운영을 제한된 규모에서 수행할 수 있도록 합니다.

2. 정책 배경
* 이 프로그램은 트럼프 대통령의 “무인 항공기 분야에서 미국 우위 공개” 명령의 일환입니다.
* FAA(연방 민간항공국)는 규제를 완화하고 새로운 드론 및 운용 전기 항공기의 인증 과정을 가속화할 예정입니다.

3. 산업 현황
* 중국은 이미 거의 3년 동안 차세대 상업 비행용 에어택시 인증에 매진해 왔습니다.
* 장관의 전망에 따르면 eVTOL 최초 비행은 이번 여름에 시작될 수 있습니다.

4. 프로젝트 선정
* 30개의 신청 중 8개 파일럿 프로그램이 선발되었습니다. 이 중 두 개는 특히 주목할 만하며, FAA가 미래 드론 개발을 적극 추진하고 있다고 New Atlas 분석 자료가 언급합니다.

따라서 미국은 eVTOL을 민간 항공에 통합하는 한 걸음을 내디뎠으며, 동시에 규제 장벽을 완화하고 기술 발전을 가속화해 새로운 교통 시스템의 기반이 될 수 있도록 하고 있습니다

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