애플‑카는 이렇게 보일 수 있습니다: 페라리(Ferrari)가 전기차 루스(Luce)의 내부를 선보이며, 이는 조니아이브(Joni Aiv)가 설계했습니다

페라리, 전기차 루스의 미래 인테리어 첫 번째 세부 사항 공개

페라리는 애플 전 수석 디자이너 조니 아이브(Jony Ive)와 유명 디자이너 마크 뉴슨(Marc Newson)이 설립한 스튜디오 LoveFrom과 공동으로 만든 새로운 전기차 루스(Luce)의 인테리어 사진을 게시했다.

전통적인 페라리 1950년대~1970년대 유산에 돌아가, 터치감각을 강조하며 기존의 센서 패널 대신 클래식한 디자인을 선보였다.

디자인 및 인체공학
- 스타일: 재료와 촉감을 강조하는 레트로 인테리어.
- 조작판: 296 모델에서 비판받았던 터치 스크린 대신 매트 알루미늄 물리 버튼과 토글이 사용된다.
- 핸들: 클래식 Nardi에 영감을 받아, 클락슨이 휠 베이스에 통합되고, 제어 블록은 수평 휠 스프로 배치. 재활용 알루미늄 및 CNC 가공으로 무게가 400g 감소했다.
- 계기판: 두 개의 겹치는 OLED 화면; 뒷면은 물리적 컷아웃을 통해 Veglia, Smiths, Jaeger와 같은 아날로그 다이얼을 모방한다.
- 멀티미디어 스크린: 회전형 관절로 운전자와 승객 모두에게 디스플레이를 조정할 수 있다.
- 시동키/중앙 콘솔: Corning의 Fusion5 5번 유리, 레이저 미세 구멍(인간 모발 두께 절반)으로 그래픽을 구현한다.

기술 사양
* 엔진 – 총 1113마력(830kW)의 전동기 4개.
* 앞축: 각 140마력의 두 개 동력.
* 뒷축: 각 415마력, 자체 인버터가 장착된 두 개 동력.
* 배터리 – 122kWh, 2.5초 만에 시속 100km 가속, 최고 속도 310km/h.
* 섀시 – 빠른 감쇠를 갖춘 지능형 제어 시스템.
* 사운드 – 전기 기타의 마이크와 유사한 기술로 특유의 소리를 생성.

다음 단계
페라리 루스 외관 전체 발표는 이미 다가오는 5월에 예정되어 있다.