중국은 28개의 모터를 장착한 10인승 eVTOL ‘최대 크기의 비행 경로 차량’을 공중에 띄웠다

중국 스타트업 AutoFlight가 저고도 항공에서 돌파구를 마련했습니다

중국의 자동차 제조사인 AutoFlight는 전 세계 최초의 5톤 무게를 가진 전기 수직 이착륙(eVTOL) 비행체 시험을 마쳤다고 발표했습니다. ‘매트릭스’(V5000 모델)라는 이름의 새로운 장치는 최대 10명의 승객을 운송할 수 있어, 이전에 6명으로 제한되었던 개발보다 훨씬 더 많은 인원을 수용합니다.

구조 및 장비
- 엔진 – 이 장치는 28개의 전기 모터를 탑재하고 있습니다.
*20*개의 모터가 수직 상승·하강·정지에 사용되고,
*4*개의 모터가 수평 추진을 담당하며,
나머지 *4*개는 조종 시 보조 역할을 수행합니다.
- 날개 – ‘매트릭스’는 세 개의 날개와 엔진이 장착된 여섯 개의 곤돌라를 갖추고 있습니다.
날개 폭은 20m, 길이는 17.1m, 높이는 3.3m입니다.
- 수용력 – 캐빈에는 최대 10명의 승객 또는 화물을 수용할 수 있으며, VIP 승객을 위한 별도의 방이 욕실과 파노라마 창문이 있는 공간으로 마련되어 있습니다.

기술 사양
- 총 이륙 중량: 5.7톤.
- 비행 거리:
- 순수 전기형 – 최대 250km;
- 하이브리드형 (전기 + 연료전지) – 최대 1500km.

시범 비행
2026년 2월 초, ‘매트릭스’는 장쑤성 퀴신에서 시범 비행을 성공적으로 수행했습니다. 이륙, 수평 비행 및 착륙 모드를 자동으로 전환하면서 장치는 기술적 성숙도와 운영 준비성을 입증했습니다.

산업에 미치는 의미
이러한 결과는 대형 화물 운송이 가능한 eVTOL 기술 개발에서 중국의 리더십을 재확인합니다. 서방 기업들이 3톤 이하, 4–6명 승객용 도시 항공택시를 중심으로 하는 반면, 중국 프로젝트는 더 큰 톤수의 대량 전기 비행체 도입 길을 열고 있습니다.

따라서 ‘매트릭스’는 승객과 화물 모두에 대해 기존 지상 운송을 대체할 수 있는 최초의 대형 eVTOL 장치가 될 가능성이 있습니다