테슬라 로봇택시가 교통 체증 속에서: 25대 중 운전자가 없지만 그들은 여전히 움직입니다

테슬라 로봇택시가 교통 체증 속에서: 25대 중 운전자가 없지만 그들은 여전히 움직입니다

17 hardware

테슬라 로보택시 개발 간략 연대기

기간
무슨 일이 일어났는가
2023년 1분기
텍사스에서, 회사의 최대 공장과 본사가 위치한 곳에서 세계 최초로 테슬라 로보택시 서비스가 시작되었습니다.

지난 분기(1월–3월 2024)
서비스가 댈러스와 휴스턴으로 확장되었습니다. 현재 165대 중 25대가 운전사 없이 운영되고 있습니다.

“운전자 없는 택시”는 어떻게 보이나요?
* 프로젝트 초기에 테슬라는 전면 좌석에 관찰자를 배치했습니다. 그들은 수동으로 차량을 멈추고 필요하면 핸들을 잡을 수 있었습니다.

* 나중에 회사는 이 운영자들을 특수 지원 차량으로 옮겨, 완전 자율 로보택시를 따라다니도록 허용했습니다.

캘리포니아에서는 아직 운전사가 있는 이유
* 현지 법률은 택시에서 사람을 제거하는 것을 금지합니다. 그래서 샌프란시스코의 대부분 차량은 일반 택시처럼 보이지만, 제어는 종종 자동 시스템에 의해 이루어집니다.

* Robotaxi Tracker(전기크레트 링크)에 따르면 지난 30일 동안 미국에서 165대의 테슬라 로보택시가 활성화되었으며, 그 중 107대는 캘리포니아에서 운전사와 함께 사용되었습니다.

자율 차량 통계
지역 | 자율 차량 수 | 증가량(1월 <10)
오스틴 | 19 (이전 10 미만) | 성장
댈러스 | 3 (이전 1) |
휴스턴 | 3 (이전 1) |

따라서 무인 택시의 총 수는 165대 중 25대로 나타납니다.

경쟁사와 비교
* Waymo – 미국 20개 도시에서 약 3000대의 자율 택시가 주간 50만 건 이상의 유료 승차를 수행합니다.

* 테슬라의 진전은 눈에 띄지만 업계 리더에 비해 아직 겸손한 수준입니다.

미래 전망
일론 머스크는 로보택시 부문에 대해 야심찬 목표를 계속 설정하고 있지만, 미국에서 완전 자율 차량 수의 실제 증가는 아직 제한적입니다. 그럼에도 불구하고 테슬라 서비스 시작 이래로 무인 택시 수가 점진적으로 증가하고 있으며, 운영 지역이 확장되고 있습니다.

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