중국 엔지니어들은 마차를 운반할 수 있는 로보키아를 개발했으며, 이는 50kg의 승객을 산악 지형에서 이동시킬 수 있습니다

중국 엔지니어들은 마차를 운반할 수 있는 로보키아를 개발했으며, 이는 50kg의 승객을 산악 지형에서 이동시킬 수 있습니다

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중국 로봇-말 – 로봇 애호가들을 위한 새로운 “승리”

일본에서 가와사키가 미래형 네발 달린 오토바이를 개발하고 있을 때, 중국에서는 이미 실용적인 대안이 준비돼 있다.

DEEP Robotics(덱스 로보틱스)가 상하이에서 한정판 로봇-말을 선보였으며, 이름은 “포니”다. 이 출시는 동양 달력의 말년과 겹쳤다.

무엇인가?
- 높이: 50 cm(땅에서 목과 등 연결부까지)
- 무게: 약 30 kg
- 하중: 최대 50 kg의 짐을 실을 수 있으며, “발굽으로 차며” 아스팔트와 비포장 도로 모두 주행 가능

모델은 DEEP Lynx M20 Pro 산업 플랫폼을 기반으로 하며 다음과 같은 특징을 갖는다:
- *생물학적 디자인*: 비율과 움직임이 실제 말과 유사
- *네발 로봇의 기술적 기능*: Lynx M20 Pro 모델의 무릎 관절은 안쪽을 바라보지만, 말은 바깥쪽을 향한다; 발굽은 세밀하게 제작되어 일반적인 실용 지지대와 차별화된다.

기술 사양
| 파라미터 | 값 |
|---|---|
| 최대 속도 | 5 m/s (18 km/h) – 안정성을 위해 이 속도의 절반으로 주행 권장 |
| 라이다 | 96채널, 원형 시야 및 장애물 회피(SLAM) 제공 |
| 방수 등급 | IP66 – 비와 진흙, 먼지에 견디며 -20 °C~+55 °C 범위에서 동작 가능 |
| 배터리 | 빠른 교체형, 한 번 충전으로 약 3시간 사용 가능 |

필요성
- 엔터테인먼트 및 시연이 주된 활용 시나리오이며, 가격은 약 $50,000 정도로 이 접근법을 정당화한다.
- 실용적 용도: 산악 지형에서 짐 운반, 특히 바위가 많은 트레일과 산간 강에서 유용
- 로봇이 인간이나 더 무거운 장비가 필요했던 작업을 수행할 수 있다.

결론
이 프로젝트는 DEEP Robotics 엔지니어들이 기능적뿐만 아니라 미학적으로 매력적인 로봇을 만들 수 있음을 입증한다. 가까운 미래에는 일반형부터 이국적인 형태까지, 디자이너의 상상력이 제한하는 새로운 “생명체” 같은 로봇이 등장할 것으로 기대된다

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