허밋 로보틱스는 한 번 충전으로 320km를 주행할 수 있는 캐빈 없는 자율 트럭을 발표했으며, 바퀴가 달린 대형 박스를 장착했습니다

Humble Robotics가 새로운 단계에 진입합니다: 캐빈이 없는 전기 트럭

캘리포니아 스타트업 Humble Robotics는 폐쇄 개발 단계를 마치고 첫 번째 제품인 자율 주행 전기 트럭 클래스 8, Hauler를 출시했다고 발표했습니다. 회사는 이 솔루션이 물류 비용을 절감하고 운송 효율성을 높일 수 있다고 주장하며, 이는 약 9억 달러 규모의 시장에 해당합니다.

Hauler란 무엇인가?
- 운전자가 없는 모터화 트레일러로, 기존 트랙터 대비 무게를 20% 줄입니다.
- 자율 주행 차량으로 사용하거나 일반 트럭에 견인될 수 있습니다.
- 길이 변환 메커니즘이 내장되어 있어 컨테이너 운송에서 콘크리트 믹서까지 다양하게 활용할 수 있습니다.

첫 프로토타입은 6개월 이하의 시간 안에 제작되었으며 현재 InsideEVs에 따르면 실제 물류 허브에서 테스트 중입니다.

기술 사양
| 항목 | 값 |
|---|---|
| 최대 주행 거리 | 200마일 (321.8km) |
| 제한 속도 | 55mph (88.5km/h) – 도시 간 고속도로용이 아님 |
| 전기 축 수 | 2 |
배터리 및 모터에 대한 정보는 아직 공개되지 않았습니다.

안전 및 자율성
- 센서 시스템: 카메라, 라이다, 레이더 → 360° 시야.
- 제어: 새로운 시각 언어 모델(VLA)을 사용해 AI가 주변 환경을 분석하고 비표준 상황에서 결정을 내립니다.
- 이 접근 방식은 제품 출시 속도를 높이는 데 기여할 것입니다.

팀 및 자금 조달
- 프로젝트 리더: 에얄 코엔, 전 Apple, Uber, Waabi 직원.
- 투자: Eclipse 펀드와 기타 파트너로부터 2400만 달러를 확보했습니다.

스타트업은 이미 대형 물류 기업과 상업적 사용을 위한 파일럿 프로그램 출시 협상을 진행 중입니다.

프로젝트 목표
물류 산업의 비용을 절감하고 효율성을 높이면서 화물을 직접 적재 도크까지 완전 자율적으로 배송하는 것입니다.