한국의 배터리 공장들은 로봇공학 시장을 점점 더 적극적으로 탐색하고 있다
로봇용 배터리가 한국 제조업체의 전략을 바꾸다
전기차 판매 전 세계 통계가 증가하고 있음에도 불구하고, 시장 참여자들은 이미 수요 감소와 심지어 하락을 예측하고 있다. 모터 배터리 공급업체는 이러한 추세를 계획에 반영하며 로봇 공학 분야에서 비즈니스를 확장할 기회를 적극적으로 탐색하고 있다 – 이는 한국의 선도적인 배터리 제조업체들이 수행하는 방식이다.
핵심 소비자
배터리의 가장 큰 고객은 여전히 전기차와 고정형 에너지 저장 시스템이다. 이들의 수요는 인공지능의 급속한 발전에 힘입어 강화되고 있다. 그러나 니케이 아시안 리뷰(Nikkei Asian Review)의 분석가들이 지적하듯, 인간형 로봇은 자동차에서 사용되는 배터리보다 더 비싸고 다른 종류의 배터리를 필요로 한다.
LG 에너지솔루션 – 로봇용 배터리 시장의 리더
LG 에너지솔루션은 이미 경쟁사를 앞서가며 6대 주요 로보틱스 기업에 고밀도, 저중량, 사이클 부하에서 뛰어난 내구성을 가진 실린더형 셀을 제공하고 있다. 인간형 로봇에게는 배터리의 경량이 중요하다: 이들은 움직임과 조작뿐 아니라 지역 계산에도 에너지를 소비한다. 회사는 다양한 로보틱스 솔루션에 대해 잠재 고객들과 협상을 진행 중이다.
삼성 SDI – 전략적 파트너십
삼성 SDI는 LG보다 매출이 적지만 이미 현대자동차 그룹과 협력하고 있다. 현대자동차 그룹은 미국 로봇 제조업체 보스턴 다이나믹스를 소유하고 있다. 로봇용 배터리 시장은 아직 크지 않지만 평균 판매 가격이 높고, 특정 고객 요구에 맞춘 깊은 적응 필요성 때문에 공급자와의 관계가 더 견고해진다. Nomura의 전망에 따르면 2030년 로봇용 배터리 가격은 kWh당 $200에서 $350 사이로 변동할 수 있으며, 이는 전기차 모터 배터리보다 두세 배 비싸다.
성장 전망
로보틱스는 향후 몇 년 내 거의 보편화될 것이며 시장은 성장할 것이다. 2030년 말까지 연간 로봇용 배터리 생산량은 1~3 GW·h에 이를 것으로 예상된다 – 이는 전기차용 1647 GW·h와 고정형 저장 시스템용 750 GW·h에 비해 여전히 작은 비중이다. 향후 몇 년 동안 고정형 에너지 저장 부문이 배터리 제조업체의 수익에 가장 큰 영향을 미칠 것이며, 로보틱스 시장 성장률은 덜 예측 가능하다.
현재 과제
미국 전기차 시장에 크게 의존하는 한국 모터 배터리 제조업체들은 지난 분기에 수요 감소로 인해 수백만 달러의 손실을 기록했다. 이는 미국 정부의 보조금 중단과 관련이 있으며, 이로 인해 배터리 제조업체는 새로운 성장 방향을 찾아야 했고, 그 중 하나가 이제 로보틱스가 되었다
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